我先退了这个VLCC联营池，你们随意？！

有消息称Navig8集团的VL8联营池或将失去最大的第三方合租伙伴阿曼航运（Oman Shipping），后者可能会把其15艘VLCC撤出联营池。

根据Navig8官网显示目前该联营池有43艘VLCC，阿曼航运的船占了三分之一以上，是除Gener8 Maritime之外最大的船队。而Gener8 Maritime由General Maritime 和 Navig8 油轮合并而成。

有部分消息灵通人士称，阿曼航运打算收回船自己运营。并且阿曼计划招聘一支租赁团队负责其VLCC船队。但包括Navig8和阿曼航运的官网尚未发布公告证实此事。如果传言属实，显然对Navig8是一个打击。

据阿曼航运官网显示，旗下VLCC大多在2010年至2012年之间交付，2艘船建于2008年，还有1艘建于2009年。

到目前为止，Gener8的新船计划包括17艘VLCC，极大地支持了VL8联营池。还有4艘船安排在明年年初交付。此前有多条VLCC在韩国和中国的外高桥造船交付。

VL8联营池于2010年启动，由Navig8、阿曼航运和挪威船王麾下公司VTN Shipping集团联合成立。

 

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